04 Sep 2022 OFC珠海第二回合 三足鼎立 高宇嘉再下一城！

珠海国际赛车场

9月4日，方程式公开挑战赛（Open Formula Challenge，以下简称OFC)在珠海国际赛道继续展开精彩的角逐。上午，OFC方程式公开挑战赛排位再战一轮，TRT Racing车队高宇嘉险胜R&B Racing车手王仲玮再夺一杆。在随后进行的第二回合正赛中，高宇嘉继续上演pole to win，以绝对优势拿下OFC首站两连冠，迎来赛季开门红。

排位：高宇嘉再取杆位

高宇嘉以1:35.602收获全场最快，FRAC组别第一，这一成绩和他昨天的夺杆圈速相差无几。不过王仲玮大幅提升了自己的冲刺表现，仅落后高宇嘉0.141秒憾居次席。Team KRC的吕伟麟排名第三，另一位R&B Racing车手林南以半秒之差位列第四。驾驶雷诺方程式赛车的Asia Racing Team车手黎智聪夺得第五及FR组别头名，TRT Racing车队的卢镭和李强分别处在第六和第七。

第二回合决赛：高宇嘉再度折桂

午后1点10分，编队圈正式发出，23分钟+1圈的决赛展开精彩的争夺。高宇嘉和王仲玮从头排起跑，发车之后王仲玮的赛车没能第一时间起步成功，被身后多辆赛车超越。高宇嘉则守住了领跑位置，吕伟麟顺势提升一位，来到第二。而黎智聪则提升多个位置，爬升至全场第三。

一圈过后，高宇嘉已经建立1.577秒优势，处在全场第四的林南不断地向黎智聪发起进攻，后方卢镭亦伺机而动。趁着前方的三车纠缠，王仲玮拾起节奏向该集团发起追击。第四圈，王仲玮已经超过卢镭并追近队友林南。黎智聪、林南、王仲玮三位车手形成了“三足鼎立”之势，三人均有机会夺得全场第三名，彼此间的切磋吸引着全场观众的眼球。这之后，由于王仲玮的节奏更具优势，他在第五圈便过掉队友林南再上一位，并向黎智聪发起挑战。

随后的两分钟内，比赛突发意外——王仲玮尝试在第七弯内线晚刹车超越黎智聪时，两车发生了轻微擦碰，王仲玮的赛车无法顺利减速，冲入了砂石缓冲区，遗憾退出了比赛争夺。安全车就此出动，车阵间的差距也被重新压缩。此时全场排名暂为高宇嘉、吕伟麟、黎智聪、林南、卢镭、李强。

比赛剩余7分半钟时，安全车撤离，比赛重新恢复。高宇嘉率先加速，确保手中握有的领先优势，吕伟麟也顺势加大了自己和身后黎智聪的差距。而黎智聪此时却自顾不暇，再次遭到了身后林南的猛烈进攻。终于来到赛道九号弯处，林南抢占内弯线路得手，将黎智聪成功超越，来到了全场第三的位置。

比赛剩余2分半钟之时，领跑的高宇嘉与吕伟麟间有1.3秒左右的圈速差。但紧接着下一圈，吕伟麟开始发力，将自己和前车的差距一度拉近至0.719秒。然而赛程很快停表，比赛进入最后一圈，留给吕伟麟追击的时间已然不多。感受到后方吕伟麟施加的压力，高宇嘉也很快将自己的车速提升起来。

最终，高宇嘉以绝对优势率先迎接了方格旗，收获本站比赛两连胜。吕伟麟紧随其后拿下亚军，林南占据颁奖台最后一席。三人同时也是FRAC组别的前三名。全场第四名由黎智聪拿下，同时他也是FR组别冠军。全场第五、六名分别为卢镭和李强。

FRAC Master组别方面，林南、卢镭、李强分获冠亚季军。

全场冠军车手高宇嘉赛后感言

今天的这场比赛胜利其实还挺轻松的，因为我和后面对手间差距挺大。比赛期间安全车的出动也没有影响我的节奏，我的圈速有绝对的优势，只要跟好安全车，做好自己就可以了。

FR组别冠军车手黎智聪赛后感言

本周末天气很热，对车手的体能要求很高，我的参赛初衷就是稳定完赛，积累多点赛道里程。今天其实有发生一些擦碰，但幸运可以正常回到比赛中。所以说，其实整个周末都很顺利，就是在针对轮胎而做赛车设定方面花了比较多的时间。下一站或者未来，我计划驾驶F3的赛车参赛，去找回赛道的感觉与状态。